设为主页 | 加入收藏 | 免费注册 | 会员登录
招商  团购   业界
品牌  车店  保险
达人  微博   论坛
联盟  体验  公益
子栏目通栏
  您当前的位置:首页 > 旅行游记 > 游记
单车骑行,另一种告别上海的方式
时间:2011-11-08  来源:网络  作者:  点击:

 

    有这样的一种人生,是可以酣畅淋漓的。什么都不用想,只是骑,然后前进。或超越别人,或超越自己。它唤起并满足了每个内心深处有侠客情节的人一种欲望,策马奔腾,快意人生。这就是我的单车感悟。
    上海工作了四年半。骑车骑了两年。以前,骑自行车对我而言,只是迫不得已的代步的一个工具。但不知什么时候我突然发觉,它一直默默地陪着我风里来,雨里去的走了很多的路,才明白,车不仅仅只是一台会前进的二轮交通工具。它是我身体一部分的延伸。而这种相依相伴的感觉,是我在任何一种其它别的运动上所没有领会过的。我爱和我的车一起远行,很难分清楚是谁带着谁在前进。这是我对骑车的定义。
    于是在我决定了结束上海的工作回来常州的时候,我觉得不能把我的伙伴留在上海,随随便便的找个下家出掉。或者把它当作货品托运回来。于是我决定,跟它一起,回家。
    其实,在骑车的人里面,从上海骑到常州真的不算什么,我都不好意思告诉别人,我从上海骑车回来过。我所在的那个单车群里骑川藏的人也不是没有。不过我说这些,不是要宣告什么。只是,我觉得,我得把跟我的朋友的一段旅行经历适当的记录一下。
    以前在上海骑车,也挺多的,最多的时候一天围着内环骑了一圈,也从闵行骑到过杨浦。时间也不算短了,四五六七个小时也是有的。但是从来没有骑出过上海。也听说过,回常州的话,从312国道骑回来就行。但话说是这么说,知易行难,心里还是毛毛的。以前也就自己一个人闷着头在上海骑车瞎玩,也没有挂靠过什么组织。告诉身边不骑车的朋友和家人有想骑车回家的想法。几乎没有人支持,我一个女子,单身上路。但凭着一种对不可知的可能的征服。我的白羊本性还是决定要那要做。在我的一再保证我会小心再小心的前提下,妈妈终于同意了我这样做。
    买了一份江苏公路地图,研究了很久。发现上海到常州有200公里。我觉得自己不是完全没可能,一天骑得到,但是因为,对家人有承诺,所以保守的计划安排,打算在苏州舅舅家停顿休整数日,分两次完成这段旅程。
    因为做好了在苏州休整的打算,所以我在9月6日的中午,定定心心的从我在上海的居住地锦江乐园那里出发了。以我的最慢速度15公里每小时毛估估,6个小时也能骑到,所以我在想,6点左右,最晚七点也能骑得到。
    上海的312国道的入口在位于普陀区的曹安公路上,也就是上海的西北角,而我住的地方,位上海的闵行跟徐汇的交界处的锦江乐园,基本上算在上海市区的西南角,整整要往北穿越一个上海城,路经四个区。就有差不多二十几公里路了。这段路大概花了我一个多小时的时间。
    好不容易骑到了曹安公路,往昆山方向骑。从曹安路真北路到上海与昆山的交界,安亭,好认到还蛮好认的。就一条路,就是绵延几十公里的曹安公路骑得差得叫人崩溃,感觉没有尽头似的。我记得我从看到第一块312国道的路碑开始,上面写的是312国道25,我觉得那25的意思可能是312国道上的第25块路碑。到常州离开国道的时候看到的最后一块路碑的编号是175。值得一提的是,曹安路上的带编号的桥,哈多,看到最后一个带编号的桥是曹安公路25号桥。骑到昆山与上海的交界安亭,大概又骑了一个多小时。
    上海实在是大,骑了三个小时,才骑出了上海。想想,这样也好。虽然我是决定回常州了。但上海这座我生活工作了四年多的城市,对我而言,也不仅仅是沪宁在线的一个坐标了。但愿我在上海人同事的眼里,不是她们所说的那种YP。我还是蛮热爱上海这座风情万种的城市的。所以,用这种缓慢的方式,慢慢离开,慢慢告别。
    其实以前在上海借房子住的时候,我最怕搬家。把所有的东西整理,打包到在新的住所再从新归类放置,不是麻烦两个字所能概括的。可能是我比较感性。我觉得那是跟以前生活的一种活生生的斩断跟剥离。尤其是到最后几天,东西都整理好了,看着空空如也的曾经待过的房子,总会觉得相当感伤。实在是太伤筋动骨,劳心费神。
    林忆莲的那首《我坐在这里》实在是一首把那种跟老房子,或者说跟自己的一段过去告别的感觉刻画到细致入微的一首歌
    我坐在这里看着时间溜过
    我怕我会爱上了这个角落。是它看着我的日子到底怎么过。
    人来人往的出没,有什么样的轮廓。老房子若有话说,它会说什么?
    有谁和谁的身影,影响过我什么?有谁含情脉脉让我惊心动魄。
    窗口长了眼睛,说不定,拍下来拿去广播。
    我坐在这里看着时间溜过,我的心会不会在这里停泊?
    站在这里会不会立地成佛? 躺在这里会否夜长梦多?我坐在这里,会否开花结果?
    其实我讨厌水龙头的回音,滴滴答答的挑拨告诉我有多寂寞。
    有谁和谁走过,灯火一下下闪烁。 只有老房子记得这些人的承诺。
    听过谁和谁的呼吸,你潮起潮落。 有某某的声音,一句句的隐没。
    窗帘长了耳朵,说不定录下来,拿去广播
    在我和某某之前,这里是谁的窝?
    有谁比谁快活,谁为谁而难过?
    留下多少指纹,说不定做过一样的动作。
    我坐在这里看着时间溜过,我的心会不会在这里停泊?
    站在这里会不会立地成佛? 躺在这里会否夜长梦多?我坐在这里,会否开花结果?
    在上海的生活,其实不是那样诗情画意的,要面对种种的一切,自由的路上,自由的孤单。但我感谢我的生命中有这样一段和同龄人一段不太一样的生活。辛苦的生存,坚强的面对。其实我一直都觉得,上海的生活,是在玻璃窗后面的,那些标新立异别出新裁的橱窗陈列。那些坐在临街的窗后,打扮的精致的男男女女。而那些生存的人,是在窗外的街上,行色匆匆,快步流星。所以,由此,可以很容易地分辩出,哪些是在上海工作的人,而哪些是来上海的游客。回来常州之后,和朋友逛街,经常不知不觉,就把别人甩在身后老远,朋友一直抱怨,你走这么快干嘛?我不争辩,只是不好意思的笑笑,不是故意的,真的,但另一方面,快步走,这真的,已经成了一种习惯。
    在上海的另一个好处,就是对路程远近的包容度大了很多。以前有次回来的时候,打算去魏村买眼镜,朋友以很不能忍受的语气跟我说,远的不得了,要坐一个多小时的汽车的!我心想,一个多小时的汽车远吗?在上海再正常不过的出行时间。在常州,我可能十点,已经洗好澡,躺在床上培养睡意了。但在上海,经常是我在路上,往回赶的时候。有次回常州,十一点钟多点,在公共汽车上,居然连司机在内,都只有五六个人。但在上海的这个时候,是仅次于早上高峰的另一个高峰。以前在常州工作的时候,和上海的一些公司有的业务来往,那个时候就特羡慕人家上海人,多好啊,九点上班。可到了上海之后才知道,九点上班,其实他可能起得比你在常州八点上班还要早。在上海一部车能到上班的地方的人是很幸福的,哪怕你要在车上坐上或站上一个多小时也是。倒车很辛苦,公交倒地铁,地铁倒公交的人最可怜。且不说走个十几二十分钟的路程去换乘,那种挤到前心贴后背的实在是叫人没办法忍受。你就是给我一百块钱,让我在早上七点多的时候去坐地铁,我也不去。那种挤,没坐过的人不能想象。更别说,女孩在夏天,单衣薄裳的实在是不方便。在常州和朋友去吃饭,五点多,六点这样的时候进去的,那个时候人多是多的不得了,吃好饭,七点多出来,刚刚还拥护不堪的饭店里,居然没几个人了。但七点,是上海的饭店里,正是店里吃的人坐满,店外排队等座的人一长串的时间。不过也幸亏,上海交通的拥挤,才让我与骑车结下了不结之缘。同样也是一样,我回来常州以后,还保持每天至少骑两个小时的运动量。有一起骑车的朋友说,哟,体力还不错嘛,每天两小时也有点远了。但在上海,我每天上下班的路,都不止这点。我说这一切,不是要在说,外国的月亮都比中国远那种感觉。只是我有幸,在不同的城市都生活过,工作过,深入的了解过。只是把这些经历做一个客观的比较。其实这些事,比起要在上海面对的其它困难,真的真的不算什么。你还要忍受与家人和朋友的分离所造成那种感情的断层和缺失。比如,我就没能来得及见把我从小带大的外婆最后一面。树欲静而风不止,子欲养而亲不在。老话说的还是很有道理的。别等你只能靠记忆来怀念你的长辈的时候才后悔。那个时候,已经来不及了。
    再说回骑车的事,上海到苏州的那段经过昆山的路,很好,路况很好,风景也很漂亮。那是我骑得最放松,最愉悦的一段路。有意思的是,苏州最西边的一个地方,叫望亭。我在想,是遥望安亭的意思?(安亭是上海最西边的一个地方,一过安亭收费站就是昆山了)
    无锡那段路最不好,基本就没留非机动车要走的路,我一直是战战兢兢的贴边骑的。一辆辆呼啸的车从我身边飞驰而过实在是叫人害怕。
    进入常州以后,稍微好点,但在修路,从遥观就要进城了。
    这一路上,骑乡下的路的时候,其实还不怎么太纠结,因为只有一条路,国道是很好辨识的,路宽,路况好,路灯也漂亮。隔个几十米就有一个写着312国道的路碑或白底红字的军事设施的水泥桩子,告诉你骑的是国道。但在进市区尤其是进苏州市区的时候就要问问了,分岔太多,一不小心拐错了,就可能去了别的乡镇。无锡的那段国道不像苏州要进市区,一直是在城乡结合部骑的。还有一段是跟省道有交集。所以造成了我拐错了弯,跑到了省道上去,骑着骑着,发现越骑越不对劲,路很窄,只有国道路的一半宽,路面是柏油的,也没有明显的路牌,后来再看看地图,觉得可能朝那个方向骑继续骑,多半我会骑到芙蓉去。不过还好我的方向感还凑合。终于及时调整,找回了国道。但这样一来一去,多花了我大概一个小时不到点的时间。但这一路上,除了跑了这样一段冤枉路,和链条掉下过来两次以外,额骨头还算高的,我最怕的是爆胎,自己不会修而且路上很少有补胎的地方。但这一路上车胎居然没有破过一次。谢谢老天爷还有外婆保佑我。
    总结下来,觉得,这是很有意思的一段经历,一路上有未知的可能,但你有一个明确的目标。做人也是如此,前面的路,你可能也并不太清楚。但是,你心里总是清清楚楚的知道,你要去的是哪里。可能在前进的过程中,你会迷路,但你要牢记你的大方向和目标,矢志不渝的前进。再远的路,也是到达得了的。哪怕别人的交通工具,是比你快,但对于你自己而言,通过自己的努力达成,就不是失败或不如别人。为者常成,行者常至。不要花时间去做会让你觉得后悔的事,反之亦然。
 

 

共有 条评论
网友评论
用户名:
密码:
验证码:
匿名发表
子栏目右侧方块通栏
编辑推荐
栏目右侧方块通栏(下)
捷安特官网   喜德盛官网   中国自行车协会网   美利达自行车   上海起点单车    无锡运动网   酷车骑迹   东方红运动网    BIKETO自行车网   广州五羊自行车有限公司   宁波兴隆车业有限公司   浙江皇冠王车业有限公司   上海永久股份有限公司   天津科林自行车有限公司   天津金轮自行车集团有限公司   天津捷马车业有限公司   天津飞鸽集团有限公司   天津富士达自行车有限公司   北京航轮运动器材有限公司  
网站首页 | 关于我们 | 服务条款 | 广告服务 | 联系我们 | 网站地图 | 免责声明
Copyright © 2011 chinabikers. All Rights Reserved. RSS
中国车友网 版权所有