设为主页 | 加入收藏 | 免费注册 | 会员登录
招商  团购   业界
品牌  车店  保险
达人  微博   论坛
联盟  体验  公益
子栏目通栏
  您当前的位置:首页 > 公益
回归自行车时代 绿色出行-公共自行车租赁问题正在完善中
时间:2011-11-20  来源:宁海新闻网  作者:  点击:

 

    《宁海自行车时代来了》、《自行车能替代汽车吗?》、《自行车租赁困惑》、《对宁海公共自行车的一点疑虑!》……宁海新闻网文峰论坛上,不少网友积极发帖热烈讨论这一新鲜事物。带着网友们集中关注的一些问题,记者日前专门走访了绿畅智能科技交通有限公司。

  记者发现,网友发帖较多的是站点供电的问题。网友“空山听雨”在帖子中称,“偶的第一次就触霉头,走了第一医院等三个站点都没租成,没电的!结果杜鹃山没去成。”网友“方水人”也说:“昨走到法院旁取车,打电话过去,一声对不起,没电。”网友“月色迷人”同样有此遭遇,“宁海中学学生从京都宾馆附近借车上学。可是学校那个站点停电不能还车,自行车在学校门口一放就是好几个小时。”

  投入使用的站点为何经常断电?对此,绿畅公司常务副总王浩深表歉意。他解释道,城区目前已建成并投入使用的30多个站点中,交警大队、公安局、宁海中学、第一医院、法院、星海中学、乐购、总站这8个站点的电力供应是采用电瓶的,使用路灯电对站点电瓶进行充电。路灯电单线并非每日供电,且供电时间一般只有8个小时,站点电瓶则要充12个小时。因此以上8个站点中,除了总站站点较为正常外,其余7个站点时有断电现象发生。要彻底解决这一问题需要更改站点供电方式,这需要县里相关部门的协调配合。目前公司正在积极推进此事,希望可以尽快落实。

  网友“大虫”则反映,“亲眼见到星海中学大门对面那个公共自行车停放点,遭到一群小青年‘虐待’,看来就目前宁海人的素质,真让人替自行车担心。”此事不假,在5月中旬投入试运营后,公共自行车遭受破坏的事情时有发生。特别是在模具城、一休公园等人口较为集中的站点,公共自行车俨然成了部分市民的健身器材,空骑自行车的现象较多,造成首批投放的500辆公共自行车中200多辆的锁头断裂,不得不回收维修。记者还从视频监控中见识过有些市民睡在站点横梁上练功夫。还有些调皮的孩子经常给公共自行车放气……。

  虽然抱怨着租赁公共自行车的尴尬事,但网友“溶解界”仍表示,“其实,我觉得用卡借车还是很实用的。”目前,全县已有1200多名市民办卡体验骑行乐趣,自试运营以来每日租赁自行车的市民超过200人次。同样作为一名骑行者,记者希望有更多的人回归自行车时代,共同用绿色出行的实际行动维护我们生活的这片青山绿水。(记者 水玲玲 实习生 葛雯雯)

 

 

共有 条评论
网友评论
用户名:
密码:
验证码:
匿名发表
子栏目右侧方块通栏
编辑推荐
栏目右侧方块通栏(下)
捷安特官网   喜德盛官网   中国自行车协会网   美利达自行车   上海起点单车    无锡运动网   酷车骑迹   东方红运动网    BIKETO自行车网   广州五羊自行车有限公司   宁波兴隆车业有限公司   浙江皇冠王车业有限公司   上海永久股份有限公司   天津科林自行车有限公司   天津金轮自行车集团有限公司   天津捷马车业有限公司   天津飞鸽集团有限公司   天津富士达自行车有限公司   北京航轮运动器材有限公司  
网站首页 | 关于我们 | 服务条款 | 广告服务 | 联系我们 | 网站地图 | 免责声明
Copyright © 2011 chinabikers. All Rights Reserved. RSS
中国车友网 版权所有